Hi leute hab mal ne frage an euch und zwar will ich meinen GOLF IV R32 (2001) tieferlegen ....so was sagt ihr bringtz das noch? oda soll ich den bis zum ende fahrn un mir dann beim neuen Wagen nen tieferlegungssatz einbauen oder soll ich das tieferlegen ganz lassen???
Wagen details :
VW GOLF IV R32
210PS
1.6 R32
16V
20" Chrom Alu
ABT Auspuffanlage *stolz*
Crunch Soundanlage @ 2100Watt *
* 90.000Km
Also nun seit ihr gefragt!
ich weiß net kommt drauf an was du an geld hast und wie lange du das auto haben willst...
hab jetzt inerhalb in einem jahr 3 autos gehabt... alle hab ich tiefergelegt auser mein jetziges das war tiefer aber billig stoßdämpfer da hab ich mir gleich mal was neues probieren und nen gewindefahrwerk geholt 1A sache vor allem im winter also jetzt hab ich ihn mir höcher gedreht =)
das is halt deine entscheidung ob du die mittel und lust hast... das kann keiner für dich entscheiden xD
also für den ganzen um bau hab ich 11000€ da ^^
denke aba auch das ich mir gewindefahrwerk hol ^^ danke schonmal^^
Kommt ganz klar drauf an in welchem Zustand das Auto ist.
Wenn der Zustand top ist und du den die nächsten Jahre noch fährst. spricht nichts dagegen.
Also ich würde sagen es Lohnt sich , aber wie hier schon geschrieben es kommt darauf an in welschem zustand das Auto ist ^^
Aber da ich en Opel fan bin ^^ sag ich persöhnlich beim VW lohnt sich nix ^^
Wiederum ist die Frage , wann willst du dir en Neues Auto holen ? Obs sich zeitlich noch Lohnt
hey ... ich find fahrwerk muss sein .. vorallem beim R32
is n schönes teil und naja wenn du schon nen bissl was an der seite hast würde ich die ein "Air ride" fahrwerk empfehlen ... is bequem nix mit drehen für hoch oder runter sondern alles gemütlich per knopfdruck ... kostet aber meist im schnitt zwischen 2000 und 3000 euro. is aufjedenfall ein absoluter hingucker =)
Tieferlegen würde ich mein Auto persönlich net mich würd es nerven an jeder kante langsam rumtuckern zu müssen
gscheites Fahrwerk zeichnet sich ja nicht nur durch extreme Boden nähe aus
Wenn würd ich (wie aka deluxe schon schrieb) auf jeden ein Air ride nehmen, wenn du weißt ok da vorn muss ich in die Tiefgarage
klick und schon haste luft
so dauer Tief kram bei dem man jede Kippe merkt würd mich einfach nur nerven XD
kenn mich mit vw net so aus aber was is ein 1.6 R32 ? der r32 hat doch nen 3,2 Liter drin oder is das so ein 1.6 im r32 style und die 210 ps hm r32 hat doch 250.
Sollten so ziemlich die selben daten wie bei meinem A3 3.2 sein.
der user über mir hat mehr als recht...
der VW Golf Iv R32 hat einen 3.2 6zylinder motor....das wieder spricht sich mehr als den angaben des 1.6
hehe das is mir garnich aufgefallen das die daten voll für n arsch sind
vllt neuentwiklung aus Kenia ?
nee kleiner spaß ...
ja die sind eig baugleich wie n A3 nur halt veränderte karosse
der Golf IV R32 ...3.2Liter???? neee oO es gibt auch nen 1.6liter R32 ...is nen sondermodel...oO
Laut Wikipedia nicht
de.wikipedia.org/wiki/VW_Golf_IV#Golf_R32
ich hab doch gesagt ich hab nen sondermodel...-.-
ich hatte auch solche gegnworte beim TÜV weil die dachten ich habs R32 nur drann geklebt aba steht sogar im Fahrzeugschein xD
Du weißt aber schon was das R32 zubedeuten hat?
Von demher kan an deiner Aussage etwas nicht stimmen.
Entweder kein R 32 oder kein 1,6l
Selbst im R32 Forum steht nix über ein Sondermodell
Ich an deiner Stelle würde die Bude verkaufen und mir einen echten kaufen.
ey in den Fahrzeug schein steht ... VW GOLF 1.6L Bi-Turbo R32 Speziel (Limited Sonder Edition)
Auf dem Motor steht VW 1.6L R32
Innen Raum steht auch an jeder ecke R32....kofferraum klappe steht nix mehr da ich da nur noch das VW zeichen hab ...leider...-.-
Un bei VW hab ich auch schon nach gefragt! die sagen mir das gleiche was ich euch jezz sag!
R32 = Racing 3.2Liter
so doof bin ich ned ich bin KFZ-Mechatroniker...-.-
Du bist KFZ Mechatroniker und fragst solche Fragen?
Es ist völlig egal was in dem Fahrzeugschein/ Brief steht, R32 kann ich mir auch auf meine Türen pappen, es soll leute geben die sowas machen.
Ich würde jetzt gerne mal Bilder Deines Wagens sehen, incl. Motorraum und dem Bi-Turbo!
Topmount oder Lowmount?
is ja nun scheiß egal hab mir air ride jezz bestellt.....is zwar scheiße teuer...aba naja
Im übrigen hab ich auch noch nie gesehen das Bi-Turbo im Fahrzeugschein steht
Wenn dann stehts im Anhang, also da wo zusätzliche Eintragungen stehen, wenn der aber eine Sonderserie ist, dann braucht sowas nicht drin zu stehen, ist ja dann VW und wird von denen auch geprüft und zugelassen!
Ich bleib dabei, ich will Bilder!!
hahaha ... ich lach mich schrott ... du bist kfz'ler ja ?
wieso zum geier weißt dann nich bescheid über fahrwerke etc. ?
und zudem mal so angemerkt ... beim R32 steht nich an jeder ecke das es einer is , denn die machen das dezent
und nich prollig im ATU style xDD
aber okay jedem das seine und den schein würd ich gern mal sehen genauso wie dein motorraum und allgemein das ganze auto
haha ... naja dann wünsch ich dir noch viel spaß mit dem 1,6 er sauger
Hallo,
tieferglegt sieht hammer geil aus bloß man sollte sich das immer 2 mal überlegen. So wie das wetter jetzt im moment ist hat mit tiefem Fahrwerk kaum eine chance
MfG
so halte uns doch mal auf dem neusten stand... was is mit deinem Air ride ?! is angekommen ... und wer hat es eingebaut ... denn laut deinen aussagen hier im forum trau ich es dir nicht zu das selber zu machen ....
und stell mal ein paar bilder von deinem auto rein ... sind ja alle gespannt auf den mörderischen R32
ja tieferlegen ist cool und sieht auch besser aus, aber wenn man genug geld für ein geiles bodykit hat, braucht man gar nicht tiefzulegen^^
nen r32 mit nem 1,6er motor keine chance glaub ich nich den könnt ich ja dann mit meinem 1,3er golf 2 überholen
also fahrwerk muss schon sein man muss ja nich übertreiben hauptsache das auto liegt gut auf der strasse
mich würd jetzt interessieren ob du ihn tiefergelegt hast
?
@ Dushikuzz
Ein Fahrwerk ist nich nur für die Optik da, das ganze fahrverhalten verändert sich damit.